Led Matrix Far Nedir? Nasıl Çalışır?



Led Matrix Far Nedir? Nasıl Çalışır?

Audi modellerinde isteğe bağlı ya da standart olarak da sunulan Xenon plus farlar, standart halojen farlara kıyasla çok daha parlak bir ışığa ve çok daha iyi bir aydınlatmaya sahip. Yaklaşık yüzde 30’dan daha az enerji harcayan Audi’nin Xenon plus teknolojisi çok daha uzun kullanım ömrüne sahip.

Bir kilometrenin üzerinde aydınlatma mesafesi

Audi’nin LED farları kendini yalnız sokaklarda değil, otomobil yarışlarında da kanıtladı. LED farlar bir yarış otomobilinde ilk olarak 2010’da, Le Mans spor prototipi R 15 TDI’de kullanılmıştı. 2011’de ise, tamamı LED farlar ilk olarak yeni nesil yarış otomobili R18 TDI ile birlikte sunuldu. Birlikte 200 watın üzerinde bir aydınlatma gücüne sahip olan tamamı LED farların aydınlatma mesafesi bir kilometrenin üzerine çıkıyor. Bu aydınlatma gücü, seri üretim otomobil farlarının aydınlatma gücünün beş ila yedi kat üzerinde yer alıyor.

Işık hızındaki teknoloji

Son birkaç yıldır LED teknolojisi standart veya isteğe bağlı olarak stop lambalarında da kullanılıyor. standart ışık kaynaklarından farklı olarak, ışık yayan diyotlar ışık hızında ve gecikmesiz olarak tam ışık şiddetine ulaşıyorlar. Örneğin sürücü aniden frene bastığında, arkadaki sürücü bir saniyeden daha kısa (ancak son derece değerli) ekstra reaksiyon süresi kazanıyor.

Audi Matris LED farlar

Audi Matris LED farlar geleceğin teknolojisi olarak öne çıkıyor. Bu teknoloji sayesinde LED uzun hüzmeli farlar birçok özel alt ışık segmentine ayrılıyor. Önlerindeki mercek veya reflektörlerle koordineli olarak çalışan tüm ışık yayan diyotlar her zaman olağanüstü bir aydınlatma sağlıyor ve döner bir mekanizmaya ihtiyaç duymuyor. Diyotlar bunun yerine duruma bağlı olarak ayrı ayrı devreye giriyor, kapanıyor veya kısılıyor. Bu yeni teknoloji, Audi’nin mühendis ve tasarımcılarına farlarda kullanılacak LED lamba sayısı, yeri, farların ebat ve tasarımlarında birçok farklı alternatif sunuyor.

Audi Matris LED farlar gerekli bilgileri bir kameradan ve diğer sensörlerden alıyor. Kamera başka araçların varlığını algıladığında, uzun hüzmeli farlar devreye giriyor. Birçok bölmeye ayrılmış olan farların bu bölmeleri belli alanlar bloke edilerek devre dışı bırakılabiliyor. Karmaşık durumlarda, farlar çok sayıda aracın arasında kalan alanları aydınlatabiliyor.

POPÜLER KONULAR

YORUMLAR